대만 도로, 투과성 도로 포장의 중요성 대두

- 높은 연중 강수량 및 강수집중도에 따른 홍수 발생 빈도가 높은 것으로 조사됨

- 문제 개선을 위해 대만 정부에서 '투과성 도로 포장'을 적극 권장하고 있음

대만의 연중 강수량 및 강수집중도가 높아짐에 따라, 홍수 방지 및 배수 여건 개선을 위해 '투과성 도로 포장'에 대한 수요가 증가하고 있는 것으로 판단됨

❏ 대만 남부 일대 강수집중도 최고

- 대만 內 연평균 강수량이 가장 높은 지역은 타이페이를 중심으로한 북부지역이며, 2,932mm를 기록 중인 것으로 조사됨(1949-2009년 평균 수치 기준)

- 5월과 10월 사이의 강수량을 기준으로 하는 '강수집중도'는 북부 지역이 89%로 가장 높은 것으로 조사됨. 연중 강수 집중도의 전국 평균은 78%로 조사되었으며, 연평균 강수량이 가장 높은 북부지역은 65%로 가장 낮은 것으로 집계됨

❏ 대만 정부의 투과성 도로 포장 프로젝트 시도

- 2012년 11월 대만건설기획부에서 발표한‘투과성 도로 포장’시범 프로젝트 시행령에 따르면, 총 5단계 시범 프로젝트를 통해 투과성 시험 프로젝트에 대한 평가를 진행함

   <대만 투과성 도로 포장 프로젝트 시행>

① 국 ‧ 내외 투과성 도로 관련 문헌 자료 및 사례 수집

② 투과성 도로 포장 공법 및 역학적 특징 문석

③ 시험 프로젝트 결과 검측 및 실적 평가

④ 국내 투과성 도로 설계 및 시공 기준 연구

⑤ 투과성 도로 설계 기준의 효과 및 결과 분석

- 대만 정부는 투과성 도로 포장 프로젝트를 통해 열섬현상, 홍수와 같은 자연 재해를 극복하는데 목적을 두고 있음

- 정부에서 권장하는 투과성 도로 포장 소재는 외부 충격에 대한 저항이 우수하고 배수 및 투과성 확보를 위해 굴곡진 소재의 혼합 콘크리트 소재의 자재 사용을 권장하고 있음