국내 유통업체들은 100원의 매출을 올리기 위한 물류비용으로 7원을 지출하는 것으로 조사됐다.

대한상공회의소가 최근 554개 유통업체를 대상으로 실시한 ‘유통 업태별 물류효율성 실태 조사’ 결과에 따르면 유통업체의 평균 물류비는 매출액 대비 6.9%로 집계됐다.

업태별로는 전자상거래(10.0%), 슈퍼마켓(6.8%), 할인점(4.0%), 백화점(3.6%), 아울렛(3.1%) 순으로 나타났으며 기업 규모별로는 대형 유통업체군이 3.8%, 중소유통업체군은 7.4%로 두 배 가까이 높은 것으로 조사됐다.

대한상의는 “대기업 비중이 높은 할인점, 백화점에 비해 중소유통업체 비중이 상대적으로 높은 전자상거래, 슈퍼마켓의 물류비가 높게 나타났다”며 “대형 유통업체들의 경우 입점 납품업체들이 운송, 재고관리 등 물류업무의 대부분을 주도적으로 관리하고 최신 물류인프라를 보유하고 있어 물류효율이 높은 반면, 중소업체들은 수·배송에 해당하는 업무의 개별적 수행으로 물류비가 상대적으로 높은 것으로 보인다”고 말했다.

지난해보다 물류비가 줄었다는 기업(8.0%)은 그 원인으로 ‘매출감소’(79.2%)를 가장 많이 꼽았고 이어 ‘인력감축’(16.7%), ‘물류 효율화 및 합리화’(12.5%), ‘물류 아웃소싱’(8.3%) 등을 차례로 꼽았다.

유통업체들이 중점적으로 관리하는 물류업무로는 판매전후 고객서비스 관련 ‘판매물류’(84.1%), 창고·재고관리·운송관련 ‘사내물류’(66.4%), 폐기·회수 및 반품 관련 ‘역물류’(46.3%), 원재료·부품 운송 관련 ‘조달물류’(18.7%) 등의 순으로 조사됐다.

기업규모별로는 대기업이 ‘사내물류’(94.1%), ‘판매물류’(85.3%), ‘역물류’(76.5%), ‘조달물류’(16.7%) 순으로 답했고, 중소기업은 ‘판매물류’(83.4%), ‘사내물류’(50.8%), ‘역물류’(29.3%), ‘조달물류’(19.9%) 순으로 응답했다.

대한상의는 “대기업은 조달, 사내, 판매, 역물류 등 공급사슬 전 영역에 대한 일괄 관리를 통해 물류효율을 높이고 친환경 물류에도 대응하고 있지만 물류수행 역량이 부족한 중소유통업체들은 일괄관리가 이루어지고 있지 않아 대기업에 비해 물류효율이 낮다”고 지적했다.

물류효율화를 위한 정책과제로는 ‘정책자금 및 세금지원’(31.8%)이 가장 많았고 이어 ‘물류공동화·정보화·표준화에 대한 정책 지원’(26.2%), ‘물류현장 전문가 육성 지원’(15.3%), ‘지속가능 물류전환제도 및 사업 시행’(12.1%), ‘물류 법제도 개선’(4.4%) 등이 뒤를 이었다.

김경종 대한상의 유통물류진흥원장은 “중소유통업체의 고비용 물류구조를 개선하기 위해서는 중소유통업체 간의 공동물류 등 물류협업을 통해 물류 효율을 높이고 물류원가를 낮추는 것이 중요하다”며 “중소유통업체들의 물류협업을 유도할 수 있는 정책지원을 확대해 나가야 한다”고 말했다.